Groupe 1 : distance 60-100 Km +/- 27 à 29 Km/h
Le Groupe 1, c’est la brigade des longues distances et des moyennes qui font siffler les pneus. Ils tracent, ils enroulent, ils avalent les kilomètres comme si c’était des pralines. Toujours entre 27 et 29 km/h, avec le sourire… et parfois un petit regard derrière pour vérifier que tout le monde suit encore. Un groupe pour ceux qui aiment la vitesse, la précision… et les cuisses qui chantent.
Groupe 2 : distance 55-95 Km +/- 23 à 26 Km/h
Le Groupe 2, c’est l’équilibre parfait : du rythme, du plaisir, et des parcours tracés de main de maître. Entre 55 et 95 km, on roule sérieux… mais jamais trop sérieux. Avec une moyenne de 23 à 26 km/h, on avance bien, on rigole souvent, et on garde toujours assez de souffle pour discuter au ravito. Le groupe idéal pour ceux qui aiment rouler fort… mais pas oublier de vivre.
Groupe 3 : distance 40-70 Km +/- 22 à 24 Km/h
Le Groupe 3, c’est la convivialité sur deux roues. Entre 40 et 70 km, on profite, on découvre, on papote… et on roule quand même. Avec une moyenne de 22 à 24 km/h, c’est le groupe parfait pour progresser, se faire plaisir, et terminer la sortie avec le sourire plutôt qu’avec les jambes en feu. Ici, on dit souvent : « On n’est pas pressés… mais on avance ! »
Les distances et les moyennes sont indicatives selon la période de la saison. En semaine, les mardis et les jeudis, la composition des groupes se fait en fonction des cyclos présents.
Cohésion des groupes :
Chaque cycliste est tenu de respecter les consignes et remarques du capitaine de route.
Le capitaine de route est chargé d’assurer la bonne organisation du groupe, de veiller à sa cohésion et de maintenir une allure régulière adaptée à tous. À titre exceptionnel, il peut autoriser une portion du parcours en allure libre, sans pour autant y participer lui-même. Il peut également se faire assister par un ou plusieurs membres du club.
Dans l’intérêt de la sécurité et du bon déroulement de la sortie, tous les participants sont tenus de respecter ses directives.
Le capitaine de route est le seul habilité à décider d’une modification du parcours prévu en fonction des circonstances ou des besoins du groupe. Ses consignes doivent être suivies sans exception.
Sauf autorisation expresse de sa part, il est interdit de dépasser le capitaine de route placé en tête du groupe.